Заказать частный самолёт: бронирование, типы самолётов и цены чартера

Новинка от Lukinski
Мир принадлежит тем, кто приземляется первым.
Забронировать рейс

Заказать частный самолёт — что для этого нужно знать заранее? Главное — понимать три вещи: как проходит бронирование, какой тип самолёта подходит под маршрут и сколько это стоит на самом деле. Чартерные рейсы мы организуем через сеть нашего партнёра PrivatJet One — дочернего проекта Lukinski в сфере бизнес-авиации. В этом гиде — весь процесс: от первого запроса и выбора класса самолёта через блочное время и пустые перелёты до трансфера на лимузине прямо к борту.

Key Facts -

Как проходит бронирование частного самолёта: пошаговая инструкция

Процесс сильно отличается от регулярных авиалиний — здесь нет фиксированного расписания, всё формируется индивидуально под маршрут:

Оформление запроса

Маршрут, дата, количество пассажиров, багаж и особые пожелания (животное на борту, инвалидное кресло, холодильная цепь для медицинского оборудования) — без каких-либо обязательств, через запрос на PrivatJet One.

Сравнение предложений

Несколько чартерных операторов из сети PrivatJet One присылают предложения с разными типами самолётов, которые сравниваются по цене, доступности и оснащению.

Договор и подтверждение бронирования

После выбора оформляется чартерный договор с указанием лётного времени, цены, условий оплаты и данных оператора (сертификат эксплуатанта, Air Operator Certificate).

Подготовка

Перед международными рейсами уточняются паспортные данные и таможенные формы, пожелания по кейтерингу, размеры багажа и — при необходимости — трансфер на лимузине.

День вылета

Прибытие в терминал FBO (Fixed Base Operator) обычно за 15–20 минут до вылета, посадка прямо у самолёта, без классической зоны контроля с очередями.

PrivatJet One сравнивает чартерные предложения по классу самолёта, маршруту и цене и делает прозрачным ценообразование, которое на рынке бизнес-авиации обычно непрозрачно.

Privatjet KabinePrivatjet buchen: Beyond First ClassNeu von LukinskiPrivatjet buchen

Какие типы самолётов и классы джетов доступны?

Embraer Phenom 300 Light Jet на солнечной рулёжной дорожке

Не каждый самолёт подходит для любого маршрута. Короткие расстояния и небольшие аэропорты требуют других моделей, чем межконтинентальные перелёты:

Класс Примеры моделей Пассажиров Дальность (ориент.)
Турбовинтовой Pilatus PC-12 6–9 до 2 600 км
Very Light Jet Embraer Phenom 300E 2–4 до 3 600 км
Light Jet Cessna CJ3+, Learjet 75 4–6 до 3 800 км
Midsize / Super Midsize Citation XLS+, Citation Longitude, Challenger 350 6–9 до 6 300 км
Heavy Jet Bombardier Global 6000 8–14 до 11 000 км
Ultra Long Range Gulfstream G650ER, Falcon 8X, Gulfstream G700, Global 7500/8000 12–19 до 14 800 км (беспосадочные межконтинентальные)

Подробный разбор с учётом дополнительных расходов, таких как аэропортовые сборы или противообледенительная обработка, — в нашем обзоре аренды частного самолёта. Тем, кто хочет сравнить отдельные модели детально, поможет сравнение типов самолётов на PrivatJet One.

Что отличает классы друг от друга?

Помимо количества пассажиров и дальности полёта, на выбор класса влияют в основном три фактора: высота салона (в турбовинтовых и Light Jet часто приходится наклоняться, начиная с Midsize можно стоять в полный рост), крейсерская скорость (обычно от М0,74 до М0,90) и оснащение — самолёты класса Ultra Long Range, как правило, имеют спальную кабину и иногда отдельный душ, что особенно важно при десятичасовом беспосадочном перелёте.

Из чего складывается цена: лётные часы и пустые перелёты

Оплата рассчитывается по блочному времени — времени от закрытия двери кабины до её открытия в пункте назначения, а не по фактическому времени в воздухе. В зависимости от класса самолёта стоимость часа составляет примерно от 2 000 € до 10 000 €. Дополнительно к этому:

  • Аэропортовые сборы и наземное обслуживание: от 800 € до 2 500 € за аэропорт, а в загруженных аэропортах (например, во время крупных выставок или спортивных событий) — заметно больше.
  • Перегоночный рейс: если самолёт не находится в точке вылета, перегон до неё также включается в счёт — часто по половинной ставке.
  • Ночёвка экипажа: при многодневных поездках с промежуточными остановками добавляются расходы на отель и питание экипажа.

Пустые перелёты (Empty Legs): дешевле, но менее гибко

Пустой перелёт возникает, когда самолёт после чартера должен вернуться на базу без пассажиров или перелететь к месту следующего заказа. Такие рейсы можно забронировать со скидкой от 50 до 75 процентов по сравнению с обычным чартером. Минус: дата, маршрут и тип самолёта уже зафиксированы и могут измениться или отмениться в последний момент — привлекательный вариант для гибких путешественников, но малопригодный, если на следующее утро назначен конкретный показ объекта недвижимости.

Privatjet KabinePrivatjet buchen: Beyond First ClassNeu von LukinskiPrivatjet buchen

Какие виды чартерных услуг существуют — частные, деловые, медицинские и другие

Белый бизнес-джет набирает высоту на фоне голубого неба со следом от двигателя

Чартерные рейсы — это не только отдых. В зависимости от цели поездки используются разные самолёты и дополнительные услуги: перелёт на выходные втроём требует иного набора услуг, чем медицинская эвакуация с врачом и медсестрой на борту или поездка делегации из десяти человек с собственной службой безопасности. Тем, кто ищет подходящий формат под свою задачу, поможет таблица ниже — какой класс самолёта обычно используется и какое оснащение или персонал можно дополнительно заказать:

Услуга Типичный повод Обычный класс самолёта
Частный / развлекательный чартер Отпуск, семейные поездки, мероприятия от Light до Heavy Jet
Деловой чартер Несколько встреч за день, роуд-шоу, переговоры по M&A от Light до Super Midsize
Медицинский чартер Медицинская эвакуация, транспортировка органов, перевозка в тяжёлом состоянии переоборудованный Midsize/Heavy Jet с врачом и оборудованием на борту
Групповой / делегационный чартер Спортивные команды, конференции, семейные офисы от Heavy до Ultra Long Range
Грузовой чартер Срочный груз, запчасти, произведения искусства в зависимости от объёма и веса

Для медицинской сферы и для деловых поездок у PrivatJet One есть отдельные предложения с деталями по оснащению, оплате и налогообложению.

Как организован трансфер на месте — лимузина, водитель и FBO

Частный бизнес-джет перед терминалом FBO в аэропорту

Комфорт от чартера не заканчивается у самолёта. Значительная его часть создаётся на земле:

  1. FBO вместо терминала: чартерные рейсы вылетают и приземляются в Fixed Base Operator — отдельном небольшом терминале в стороне от регулярных рейсов, без длинных очередей на контроле и регистрации.
  2. Лимузинный сервис: водитель забирает пассажира из дома или офиса и подъезжает прямо к самолёту на перрон — без пересадок между терминалом и гейтом.
  3. Встреча в пункте назначения: в аэропорту прибытия обычно уже ждёт следующий автомобиль, а багаж принимает наземный персонал FBO.
  4. Последняя миля: для труднодоступных мест, таких как острова или горнолыжные курорты, последний участок иногда берёт на себя вертолётный трансфер.

Лимузина, обслуживание FBO и при необходимости вертолётный трансфер бронируются сразу вместе с запросом на рейс — так получается непрерывный трансфер «от двери до двери» вместо отдельно организованных этапов.

Кому подходит эта услуга?

Инвесторам в недвижимость с поездками по всей стране

Тем, кто регулярно осматривает объекты в разных городах или напрямую выкупает недвижимость, чартерный рейс часто экономит целый день в дороге — особенно на встречах вдали от крупных авиаузлов. Тем, кто одновременно проверяет объекты как объект для инвестиций в нескольких регионах, это позволяет объединить несколько показов за один день — то, что почти невозможно сделать регулярными рейсами.

Деловым путешественникам

Срочные встречи, несколько городов за один день или направления без удобного регулярного рейса планируются с чартером значительно более гибко, чем с обычными авиалиниями.

Групповым и делегационным поездкам

Для семейных офисов, команд или больших групп начиная примерно с четырёх-шести человек часто уже выгоден Light Jet — из расчёта на человека это нередко сопоставимо с билетом бизнес-класса, но без пересадок и ожидания.

Часто задаваемые вопросы о заказе частного самолёта

Бесплатен ли запрос на PrivatJet One и ни к чему не обязывает?

Да. Запрос через PrivatJet One бесплатен, вы получаете предложения без каких-либо обязательств и решаете только после этого, бронировать рейс или нет.

Как быстро я получу предложение?

В зависимости от маршрута и доступности первые предложения обычно поступают в течение нескольких часов, при срочных запросах — иногда в тот же день.

Нужно ли бронировать весь самолёт, даже если летят только двое?

Да, чартерные рейсы оплачиваются за самолёт целиком, а не за место. Для небольших групп лучше подходит Very Light Jet, а не более крупный класс.

Сколько стоит пустой перелёт по сравнению с обычным чартером?

Пустые перелёты обычно стоят на 50–75 процентов дешевле, поскольку самолёту всё равно нужно лететь этим маршрутом. Взамен дата и маршрут уже зафиксированы и изменить их нельзя.

Включён ли трансфер на лимузине в стоимость?

Трансфер к самолёту и обратно можно забронировать прямо при оформлении запроса, он указывается отдельно — он не входит автоматически в каждое предложение, но является стандартом у большинства операторов сети.

Тем, кто хочет сразу посмотреть доступность парка, — актуальный обзор на privatejets.one, либо оформите запрос прямо и без лишних шагов через PrivatJet One.